企業名 | nan |
---|---|
URL | https://www.ijtt.co.jp/ |
業種 | nan |
決算日 | nan |
資本金(百万円) | nan |
所在地 | nan |
企業概要
この企業は2013年10月1日に複数の自動車部品会社が統合して設立されました。2019年4月1日には、これらの子会社を吸収合併し、現在は商号を株式会社IJTTに変更しています。主要事業は自動車、建設機械向け部品の製造・販売であり、国内外に連結子会社4社、非連結子会社1社、関連会社2社を有しています。
各事業の内容と状況
主要な事業としては、自動車用部品の製造・販売が挙げられます。直近では電動化に向けた商品開発や、産業機械向け部品の成長戦略も進行中です。鋳造、鍛造、ユニット事業を中核とし、特に産業機械・産業用ロボット市場を新たな収益の柱としています。
従業員について
従業員数(人) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) | 平均年間給与(千円) |
---|---|---|---|
2862 | 41.7 | 15.0 | 5919 |
従業員数は2862人であり、労働組合とも円滑な関係を維持しています。特記すべき問題は報告されていません。
関連企業
主要な関連企業は以下の通りです:
- いすゞ自動車株式会社(神奈川県横浜市西区) – 議決権の所有割合: 43.3%
- トーカイ株式会社(岐阜県関市) – 自動車用部品等の型鍛造
- PT. Asian Isuzu Casting Center(インドネシア共和国西ジャワ州) – 普通鋳鉄品等の製造、販売
- IJTT(Thailand)Co.,Ltd.(タイ王国チョンブリ県) – 自動車用部品の製造、販売
業績
項目 | 2019年3月期 | 2020年3月期 | 2021年3月期 | 2022年3月期 | 2023年3月期 | 前期比(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
売上高 (百万円) | 174,936 | 171,683 | 143,705 | 144,360 | 167,983 | +16.4% |
経常利益 (百万円) | 8,596 | 6,894 | 1,474 | 4,247 | 4,567 | +7.5% |
当期純利益 (百万円) | 6,179 | 4,965 | 830 | 2,827 | 1,159 | -59.0% |
各指標の増減について
売上高の増加は、原材料価格やエネルギーコストの高騰に伴い、これらコストを顧客へ転嫁したことや円安の効果が大きく寄与しています。一方で、純利益の大幅減少は、固定資産の減損損失が特別損失として計上されたことが主要因です。
リスクについて
特に注目すべきリスクは以下の通りです:
- 品質管理のリスク: 大規模なリコールや製造物責任賠償は大きなリスク要因です。
- 人材確保のリスク: 必要な技能や能力を持つ人材の確保が困難になる可能性があります。
- 法令遵守のリスク: 法令に違反した場合、企業評価に悪影響を及ぼす恐れがあります。
- 災害リスク: 地震や台風などの災害による生産中断のリスクがあります。
- 新型コロナウイルス感染症のリスク: 従業員の感染が拡大した場合、操業停止となる可能性があります。
- 特定の得意先依存リスク: 主要得意先であるいすゞ自動車株式会社への依存がリスクとなります。
まとめ
全体として、この企業の業績は、売上高や経常利益では増加傾向にありますが、特定の要因、特に固定資産の減損損失により純利益は減少しています。今後の見通しとしては、電動化や環境対策に対する取り組みを強化しており、これが中長期的な成長の源泉となる可能性が高いです。ただし、人材確保や法令遵守、災害リスクなど注意すべき点も多々あります。投資を検討する際は、これらのリスクを十分に考慮する必要があります。
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