| 企業名 | 京福電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| URL | https://www.keifuku.co.jp/ |
| 業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
| 資本金（百万円） | 1000.0 |
| 所在地 | 京都市中京区壬生賀陽御所町３番地の２０ |
企業概要
京福電気鉄道株式会社（以下、京福電鉄）は京阪ホールディングス株式会社の連結子会社で、運輸業、不動産業、レジャー・サービス業を主な事業としている企業です。京都と福井の地域で様々な交通および不動産関連のサービスを提供しています。
各事業の内容と状況
京福電鉄の事業は運輸業、不動産業、レジャー・サービス業に分かれています。詳細な内容と現状は以下の通りです。
運輸業
京福電鉄は鉄軌道事業を中心に、子会社の京都バス株式会社、京福バス株式会社などがバス運送事業やタクシー事業を展開しています。近年では、新型車両の導入やバリアフリー化などを進めており、地域交通の利便性向上に努めています。
不動産業
不動産業では、主に不動産賃貸事業を展開しており、収益物件の取得や賃貸住宅の展開を行っています。また、ボートレース三国でのイベントなどで収益を上げています。
レジャー・サービス業
レジャー・サービス業では、ホテルや水族館の運営、物販業などを行っています。新型コロナウイルスの影響はありましたが、観光支援策やイベントの効果で利用客は増加しています。
従業員について
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 従業員数 | 111人（外、平均臨時雇用者数：108人） |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均勤続年数 | 15.1年 |
| 平均年間給与 | 4700千円 |
関連企業
主要な関連企業は以下の通りです。
| 企業名 | 所在地 | 事業内容 | 議決権の所有割合 |
|---|---|---|---|
| 京阪ホールディングス株式会社 | 大阪市中央区 | 運輸業 | 議決権の被所有割合 43.47％ |
| 京都バス株式会社 | 京都市右京区 | 運輸業 | 76.92％ |
| ケイカン交通株式会社 | 福井県あわら市 | 運輸業 | 100％ |
| 福井交通株式会社 | 福井県福井市 | 運輸業 | 100％ |
| 京福バス株式会社 | 福井県福井市 | 運輸業 | 100％ |
| 三国観光産業株式会社 | 福井県坂井市 | 不動産業、レジャー・サービス業 | 85.66％ |
| 京福商事株式会社 | 福井県福井市 | レジャー・サービス業 | 100％ |
| 株式会社京福コミュニティサービス | 福井県福井市 | 不動産業、レジャー・サービス業 | 100％ |
業績
| 項目 | 単位 | 2019年3月 | 2020年3月 | 2021年3月 | 2022年3月 | 2023年3月 | 前期比 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業収益 | 百万円 | 12406 | 12494 | 10448 | 11603 | 13324 | 14.8 |
| 経常利益 | 百万円 | 872 | 811 | 128 | 883 | 1405 | 59.2 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 百万円 | 698 | 198 | △338 | 673 | 1223 | 81.6 |
| 包括利益 | 百万円 | 719 | 245 | △306 | 740 | 1371 | 85.3 |
| 純資産額 | 百万円 | 7520 | 7720 | 7370 | 8096 | 9463 | 16.9 |
| １株当たり純資産額 | 円 | 3438.87 | 3520.20 | 3340.07 | 3678.69 | 4302.33 | 16.9 |
| １株当たり当期純利益 | 円 | 351.46 | 99.74 | △170.28 | 339.05 | 615.67 | 81.6 |
| 営業活動によるキャッシュフロー | 百万円 | 2016 | 1750 | 1665円 | 1578 | 2334 | 47.9 |
| 投資活動によるキャッシュフロー | 百万円 | △1599 | △1674 | △754 | △975 | △1098 | 12.6 |
| 財務活動によるキャッシュフロー | 百万円 | △620 | △111 | 147 | △936 | △986 | 5.3 |
| 現金及び現金同等物の期末残高 | 百万円 | 1011 | 975 | 2034 | 1701 | 1950 | 14.6 |
各指標の増減について
営業収益や経常利益が過去最高の水準となった背景には、運輸業や不動産業、レジャー・サービス業の各事業においてコスト削減効果が大きく寄与しています。また、新型コロナウイルス感染症の影響が一部緩和されたことも、利用客の回復に繋がりました。
リスクについて
京福電鉄が抱えるリスクには以下のようなものがあります。
- 少子高齢化による輸送人員の減少
- テロ等の社会不安
- 経済動向による需要変動
- 材料・資材価格の高騰
- 事故リスク
- 市場金利の上昇
- 感染症の流行
- 自然災害・気候変動
- 電力供給不足
まとめ
京福電鉄は、運輸業、不動産業、レジャー・サービス業の各事業において、堅調な業績を維持しています。新型コロナウイルスの影響はありましたが、各種施策を進めることで営業利益、経常利益、当期純利益の全指標で過去最高を記録しました。安全・安心の提供を基盤としつつ、持続可能な成長を目指す企業として、地域社会との連携を深めながら企業価値の向上に努めています。
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| No.1 | 神戸電鉄株式会社 |
| No.2 | 京阪ホールディングス株式会社 |
| No.3 | 西日本旅客鉄道株式会社 |
| No.4 | 京成電鉄株式会社 |
| No.5 | 相鉄ホールディングス株式会社 |
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| No.8 | 東日本旅客鉄道株式会社 |
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※有価証券報告書の内容を基に、ChatGPTによる類似企業の判定を行っています。
