| 企業名 | nan |
|---|---|
| URL | https://www.kwe.com/jp/ |
| 業種 | nan |
| 決算日 | nan |
| 資本金（百万円） | nan |
| 所在地 | nan |
企業概要
株式会社近鉄エクスプレス（以下、近鉄エクスプレス）は、世界中で物流サービスを提供している企業です。近鉄グループホールディングス株式会社を親会社に持ち、貨物運送事業、倉庫業、人材派遣業、不動産管理業、損害保険代理店業務などを行っています。
各事業の内容と状況
近鉄エクスプレスの各事業は以下の通りです：
- 貨物利用運送事業（航空、海上、鉄道）： 複数の荷主から集荷した貨物を取りまとめ、実運送事業者に運送を委託する事業です。
- 一般貨物自動車運送業及び貨物自動車利用運送業： 営業用貨物自動車を利用して運送事業を行います。
- 航空運送代理店業： 航空会社と代理店契約を結び、航空貨物運送状を発行し、荷主から受託した貨物を運送します。
- 輸入混載貨物仕分業務： 複数の海外利用航空運送事業者と代理店契約を結び、輸入混載貨物を仕分けします。
- 通関業： 輸出入に伴う通関手続きを荷主に代わって行います。
- 梱包業： 特殊梱包を行います。
- 倉庫業： 貨物の保管、在庫管理、検品などを行います。
- その他付帯事業： 人材派遣業、不動産管理業、損害保険代理店業などがあります。
従業員について
| セグメントの名称 | 従業員数(名) | 派遣社員及びパート社員数(名) |
|---|---|---|
| 日本 | 2,769 | 1,323 |
| 米州 | 1,521 | 422 |
| 欧州・中近東・アフリカ | 887 | 110 |
| 東アジア | 3,476 | 292 |
| 東南アジア・オセアニア | 3,670 | 751 |
| APLL | 6,188 | 213 |
| 報告セグメント計 | 18,511 | 3,111 |
| その他 | 41 | — |
| 合計 | 18,552 | 3,111 |
関連企業
近鉄エクスプレスには以下の関連企業があります：
- 近鉄グループホールディングス株式会社
- Kintetsu World Express(U.S.A.), Inc.
- Kintetsu World Express(Taiwan), Inc.
業績
| 当期 | 前期比 | |
|---|---|---|
| 営業収入 | 1,080,949百万円 | +10.3% |
| 営業利益 | 44,185百万円 | -29.3% |
| 経常利益 | 57,078百万円 | -11.8% |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 41,091百万円 | -5.4% |
各指標の増減について
当期の営業収入は前期比10.3％増加しましたが、一方で営業利益は29.3％減少しました。経常利益も11.8％減少しており、これは運送料や原価率の上昇が主な要因です。
リスクについて
近鉄エクスプレスは次のようなリスク要因を持っています：
- 事業環境の変化： 新型コロナウイルスの影響や地政学リスクなどの不確実な要因があります。
- 運賃・運送原価の変動： 運送料の変動が業績に直接影響します。
- 為替レートの変動： 国際的な事業展開による為替リスクがあります。
- 法的規制の変更、訴訟： 各国の法規制の変更により、事業活動が制約を受けるリスクがあります。
- サイバーテロ、情報漏洩： デジタル情報の漏洩やサイバーテロのリスクがあります。
- 人材関連： 優秀な人材の確保・育成が不足した場合のリスクがあります。
まとめ
近鉄エクスプレスは、グローバルに物流サービスを提供する強力なネットワークを持つ企業です。業績は営業収入が増加している一方で、原価率の上昇により営業利益が減少しました。将来的には、グループ全体の成長と最適化、持続可能な経営基盤の構築を目指していますが、不確実性やリスク要因にも注意を払う必要があります。総じて、現状は横ばいであり、今後のリスク管理と成長戦略の実行が求められます。
AI判定による類似企業・競合TOP10
| No.1 | 近鉄グループホールディングス株式会社 |
| No.2 | 大宝運輸株式会社 |
| No.3 | センコーグループホールディングス株式会社 |
| No.4 | カンダホールディングス株式会社 |
| No.5 | 大宝運輸株式会社 |
| No.6 | 東海運株式会社 |
| No.7 | 鴻池運輸株式会社 |
| No.8 | 株式会社中央倉庫 |
| No.9 | 福山通運株式会社 |
| No.10 | 株式会社住友倉庫 |
※有価証券報告書の内容を基に、ChatGPTによる類似企業の判定を行っています。
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